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青島地鐵集團(tuán)有限公司，結(jié)合軌道交通行業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)要求，重塑人力資源管理流程，建立一體化數(shù)智人力服務(wù)平臺(tái)，提供全面的員工自助應(yīng)用。結(jié)合業(yè)務(wù)進(jìn)行實(shí)體建模，讓企業(yè)級(jí)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、清晰可視，加速數(shù)據(jù)集成效率、提升數(shù)據(jù)資產(chǎn)化程度，在提升人力資源管理決策效能同時(shí)，更為集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供有力支撐，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展。
01
成為數(shù)智企業(yè)，開啟數(shù)智化新征程
當(dāng)前，數(shù)智化已經(jīng)滲透到各個(gè)領(lǐng)域，通過(guò)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)組織的整體運(yùn)營(yíng)效率提升和業(yè)務(wù)能力創(chuàng)新。2023年青島地鐵發(fā)布《青島地鐵數(shù)字化轉(zhuǎn)型總體規(guī)劃》，遵循“戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)、價(jià)值導(dǎo)向、技術(shù)支撐、業(yè)務(wù)變革”的原則和思路，提出“1-N-3-1”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景目標(biāo)藍(lán)圖——描繪1大轉(zhuǎn)型愿景，通過(guò)數(shù)字化、智慧化促進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，把企業(yè)建設(shè)成為“行業(yè)領(lǐng)先、世界一流的數(shù)智地鐵企業(yè)”。
深化人才隊(duì)伍建設(shè)，驅(qū)動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，是現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心戰(zhàn)略。人力資源數(shù)字化建設(shè)作為這一戰(zhàn)略的關(guān)鍵支撐，正在重塑企業(yè)組織能力、人才管理和運(yùn)營(yíng)模式。青島地鐵結(jié)合集團(tuán)“十四五”規(guī)劃中數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求，2023年9月全面啟動(dòng)對(duì)原人力資源系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，旨在通過(guò)人力資源數(shù)字化建設(shè)，促進(jìn)人力資源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，提升人力資源管理水平，支撐組織決策，助力集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。企業(yè)正處于高速發(fā)展階段，預(yù)計(jì)在“十四五”末員工規(guī)模將達(dá)2萬(wàn)人以上；隨著三期線路建設(shè)提速與智慧城軌、綠色城軌加速推進(jìn)，建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)、開發(fā)、資本運(yùn)作五大賽道同步發(fā)力，人力資源領(lǐng)域需求場(chǎng)景在不斷發(fā)生變化，尤其是以運(yùn)營(yíng)公司最為突出。
1.適配企架：成就統(tǒng)一的平臺(tái)級(jí)能力
企業(yè)級(jí)技術(shù)平臺(tái)可作為青島地鐵人力資源IT架構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要實(shí)踐，通過(guò)統(tǒng)一模型、統(tǒng)一機(jī)制、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一語(yǔ)言，形成企業(yè)級(jí)全景能力地圖，沉淀企業(yè)級(jí)架構(gòu)資產(chǎn)，構(gòu)建流程建模、實(shí)體建模、產(chǎn)品建模、能力建模等企業(yè)級(jí)工程方法，有效承接青島地鐵發(fā)展戰(zhàn)略，降低戰(zhàn)略規(guī)劃與執(zhí)行落地之間“兩層皮”的風(fēng)險(xiǎn)，將“飄在天上的云”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥湓诘厣系挠辍保瑥亩敖拥貧狻钡耐七M(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型向深層次邁進(jìn)。
人力資源數(shù)字化平臺(tái)作為企業(yè)級(jí)技術(shù)平臺(tái)的一部分，需要全面適配青島地鐵技術(shù)架構(gòu)和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，與其他領(lǐng)域系統(tǒng)融合，形成一個(gè)統(tǒng)一的企業(yè)級(jí)平臺(tái)，開啟青島地鐵立足新發(fā)展階段、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的數(shù)字化轉(zhuǎn)型新篇章。
2.自主可控：滿足青島地鐵對(duì)信創(chuàng)環(huán)境要求
為響應(yīng)國(guó)資委對(duì)央國(guó)企全面信創(chuàng)要求，青島地鐵以本次人力系統(tǒng)升級(jí)為契機(jī)，從硬件、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)和應(yīng)用軟件全部實(shí)現(xiàn)信創(chuàng)，采用國(guó)內(nèi)自主可控技術(shù)替代。
3.成果承接：讓系統(tǒng)完美承接業(yè)務(wù)目標(biāo)
青島地鐵崗職務(wù)體系與薪酬管理數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與管理體系較為復(fù)雜、人員信息維護(hù)操作復(fù)雜、各業(yè)務(wù)模塊間數(shù)據(jù)無(wú)法協(xié)同、無(wú)法快速搭建個(gè)性化統(tǒng)計(jì)分析等問(wèn)題場(chǎng)景。根據(jù)前期深入調(diào)研和分析、設(shè)計(jì)可行性業(yè)務(wù)解決方案，最終通過(guò)新一代人力數(shù)字化平臺(tái)完美承接業(yè)務(wù)需求。
4.數(shù)據(jù)應(yīng)用：支撐人力資源管理決策
數(shù)據(jù)作為越來(lái)越重要的生產(chǎn)要素，如何加工利用數(shù)據(jù)，釋放數(shù)據(jù)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是各行業(yè)和企業(yè)面臨的重要課題。
02
用友BIP數(shù)智人力
為青島地鐵高質(zhì)量發(fā)展注入全新動(dòng)能
在這個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的時(shí)代，誰(shuí)能率先完成人力資源的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，誰(shuí)就能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。人力資源數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)來(lái)說(shuō)，具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和至關(guān)重要的實(shí)踐價(jià)值，青島地鐵已率先走出這一步。
智能化人力運(yùn)營(yíng)
圍繞組織發(fā)展和結(jié)構(gòu)效率提升，通過(guò)快速入職、自動(dòng)算薪、智能化考勤等實(shí)現(xiàn)人力資源管理運(yùn)營(yíng)智能化的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)從線下到線上的模式轉(zhuǎn)變，實(shí)行手工到AI的智能化運(yùn)營(yíng)。通過(guò)持續(xù)機(jī)制創(chuàng)新重塑人力資源管理，從智能化應(yīng)用提升組織效率。
敏捷組織變革
深入組織運(yùn)營(yíng)，洞悉組織效能、人才效能與人力資本效能，通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)人力資源業(yè)務(wù)分析，管理價(jià)值可視化與決策分析數(shù)據(jù)化。
卓越員工體驗(yàn)
以提升員工敬業(yè)度與獲得感為目標(biāo)，融入員工體驗(yàn)和智能化應(yīng)用，如查檔案、查工資、問(wèn)題反饋、AI問(wèn)詢等，推動(dòng)團(tuán)隊(duì)高效協(xié)同與員工生產(chǎn)力提升的數(shù)字化和智能化員工服務(wù)。
以人力資源系統(tǒng)升級(jí)為契機(jī)，青島地鐵集團(tuán)攜手用友，借助用友BIP強(qiáng)大的平臺(tái)能力實(shí)現(xiàn)人力資源管理模式從傳統(tǒng)的行政事務(wù)性工作向效益化、效能化的方向轉(zhuǎn)變，同時(shí)結(jié)合軌道交通行業(yè)在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)上的要求，整體性重塑人力資源管理業(yè)務(wù)流程，建立員工一體化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享、推動(dòng)組織管控、提高人力資源管理效率、支撐人力資源管理決策，真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展，助力青島地鐵集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。